Bienvenue sur le site du vol centenaire commémoratif de Marie Marvingt entre Nancy et L'Angleterre.
Ce site sera dédié au vol par lui même mais vous donnera également l'occasion de connaître mieux le personnage "Marie Marvingt".
Nous avons pensé à un moment, que lors du week-end prochain la météo nous aurait permis de réaliser notre vol, mais heureusement, ces dernières heures les prévisions ont changé. je dis "heureusement" car nous ne sommes pas prêts, car tout juste rentrés de la coupe Gordon Bennett remportée brillamment par Sébastien Rolland et Vincent Leys. Vincent en est d'ailleurs à sa 5 ième victoire, je crois que seuls 3 pilotes ont fait mieux que lui : Josef Starkbaum d'Autriche ayant gagné à 7 reprises et un belge et un allemand ont également gagné 6 fois! A bientôt pour d'autres nouvelles!!
Jeudi 8 octobre 2009
Journée Ecoles au CREPS de Lorraine aujourd'hui où j'ai fait ce matin une démonstration nacelle au sol avec notre montgolfière devant trois classes de primaire enthousiastes. Après midi un peu gaché par la pluie...Un grand merci pour leur aide à Norbert le dromadaire, Grégoire et l'innénarable Thierry...qui ont gentiment remballé le matériel sous la pluie alors que je faisais mon discours devant les élèves.
On attend des nouvelles de la météo pour voir les choses avancer...On attend également des nouvelles du côté de la préfecture pour nos autorisations de décollage et on attend également des nouvelles du côté Nancy pour notre expo Marie Marvingt. En résumé, l'heure est à l'attente......
Ce week end, retour au boulot à Delme autour du ballon, si tout va bien, le ballon sera "fermé" le week- end prochain.
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Voici les photos prisent le 17/10/09 du site
où le ballon de Marie Marvingt s'est posé en 1909
L'arbre où le ballon a finalement atterri - toujours le même point de vue que 1909
La vue d'où le ballon a atterri - regardant vers la mer
Potters Bridge - Mentionné dans les rapports de Presse
La vue vers l'Eglise Reydon
La petite maison où Marie à trouvé de l'aide
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Lundi 26 octobre 2009
De gauche à droite : Laurent LAJOYE, Sébastien ROLLAND et Benoît PELARD
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Cette trajectoire est la meilleure d'ici le 13 novembre, mais pas assez bonne pour être exploitée...
21 novembre 2009
Journée anniversaire du premier vol humain chère à mon ami Philippe Buron Pilatre....Le 21 novembre 1783, Pilatre du Rozier et le marquis d'Arlandes effectuait le premier vol humain à bord d'une montgolfière....
Hier, en cette journée symbolique, notre ballon à gaz en construction depuis un an environ a été gonflé pour la première fois dans les locaux de notre ami Jacques, LLopis Balloons à Delme.
Un grand moment d'émotion pour les 4 volontaires présents ce jour-là, Denis, Gégé et Benoît x 2, sans oublier tous ceux qui ont oeuvré autour du ballon depuis la genèse du projet.....
Il ne reste plus que l'appendice et la soupape à poser.....doux euphémisme....mais le bout du tunnel est en vue et si tout va bien le premier vol devrait se faire courant décembre....
Quant à notre vol pour l'Angleterre, un semblant de possibilité était là jeudi dernier, mais j'ai eu beau faire toutes les simulations à toutes les altitudes possibles (même à partir de 200 m sol), il n'y avait aucune trajectoire nous emmenant vers l'Angleterre...C'était donc bien un semblant de possibilité.
Je crois que nous n'aurons rien d'ici la fin du mois, j'attends les prévisions de trajectoires de mon ami Gérard Scherer à Genève.
Gérard travaille avec les services météorologiques suisses et me donne des infos précises. De mon côté, je regarde les prévisions sur le site américain NOAA. Ensuite, on compare les données....
Je tiens également à préciser que mes problèmes de dos occasionnés par notre atterrissage lors de la Gordon Bennet semblent enfin s'estomper. Les sénaces de Kiné commencées depuis 2 semaines semblent être bénéfiques. J'envisage le vol dorénavant sans la même appréhension... J'espère que le mois de décembre nous permettra de faire le vol.......Mais je n'abandonnerai pas et nous ferons le vol quoiqu'il arrive!!
A bientôt.
9 décembre 2009
Quelques nouvelles de notre projet:
D'abord, vous trouverez ci joint deux prévisions météo :
La première "hysplit" était une prévision établie fin novembre pour le 8 décembre, la seconde est celle établie par les services météo suisses. Egalement, Vous pouvez comparez en mettant le nez dehors......
Pas de bol encore une fois, et ce n'est pas encore pour cette fois que l'on fera notre vol commémoratif.
D'ailleurs, Comme nous sommes en train de voir la fin de la construction de notre ballon, j'ai pris la décision ....je dois dire, qu'elle m'a été suggérée....de retarder notre départ jusqu'au jour où nous pourrons effectuer ce vol avec notre ballon.
La fabrication du ballon a commencé il y a plus d'un an, bien entendu, nous avons pris du retard........ Bien entendu nous avons dépassé le budget initialement prévu........mais, le gros œuvre du ballon est enfin terminé, le ballon est prêt à accueillir sa soupape et si tout va bien nous ferons les premiers essais de gonflement à gaz première semaine de janvier.
Cela veut dire que le père Noël pourra faire sa tournée en toute quiétude et qu'il ne sera pas gêné par notre ballon...
Plus sérieusement, je pense que nous pouvons attendre sereinement la mi, voire la fin, janvier pour être prêt. Depuis le début, mon ami Gégé m'avait bien dit que les fenêtres météo n'étaient pas nombreuses et que la période la plus opportune serait peut être janvier ou février....Nous verrons bien, l'important est de savoir que nous serons prêts avec notre beau ballon tout neuf.
Ce qui m'inquiète c'est qu'en janvier d'une part çà caille et que d’autre part, après les fêtes, Laurent (surtout) et moi n'auront pas perdu de poids....
Pour finir sur une note plus légère, mon problème de dos semble faire partie du passé....
Joyeux noël à tous et à toutes.
Fichier à Télécharger (cliquez sur le fichier pour le télécharger, ne pas les imprimer) :
Bonne année à tous nos lecteurs, que 2010 vous apporte à tous bonheur et santé et que tous vos projets réussissent!
Quelques nouvelles de notre projet:
Ayant décidé de faire notre vol à bord de notre ballon, nous rongeons notre frein en attendant la fin des travaux et..... la fin de l'hiver.
En ce qui concerne les travaux, le gros oeuvre est terminé, seule la soupape reste à être terminée ainsi que les différents réglages s'y afférant. Quant à l'hiver...d'ici la fin février, nous devrions en voir la fin.
Plus d'une fois ces derniers temps, j'ai pensé qu'il était bon d'être au sol plutôt que d'être à bord de notre ballon dans la nuit hivernale si longue et si froide!
Si tout va bien, le ballon devrait être homologué courant février et nous ferions notre tentative au mois de mars, voire plus tard....
Nous envisageons un gonflement inaugural du ballon au parc de la Pépinière, à Nancy, dernière semaine de février ou première semaine de mars.
En effet cela nous permettrait de roder tous les aspects du décollage depuis la pépinière et d'être opérationnel le jour J.
Par ailleurs, Laurent Lajoye et moi même tenteront de nous qualifier, avec ce ballon, pour la fameuse Gordon Bennett, véritable coupe du monde de ballons à gaz au mois de septembre depuis Bath en Angleterre.
Après l’épisode Jean Louis Etienne, nous voilà de retour à attendre notre fenêtre météo.
Ce fut une belle expérience, et si Jean Louis est parti avec un minimum d’expérience, il revient plus aguerri que la plupart des aéronautes que nous sommes. Parti plus tôt que prévu, afin de garder le bon cap, il a du voler très bas pendant de nombreuses heures, zigzagant entre les sommets du Spitzberg. Autour du pôle,il a piloté pendant une vingtaine d’heure avec des vents de plus en plus violents atteignant la vitesse de 90 km/h avec des rabattants de 5m/s et à une altitude moyenne de 300m sol. Ensuite, quand il a fallu trouver une trajectoire rapide et directe vers la Yakoutie, nous l’avons fait monter à 5000m où il a vécu sous oxygène pendant 12 heures environ.
A cela, il faut ajouter les pépins techniques, fuite sur un des brûleurs engendrant un début d’incendie que JLE maitrisa avec son extincteur ; Insuffisance d’énergie, après son passage dans la tourmente, les panneaux solaires malmenés n’ont pas vu le soleil pendant une journée et ilfallut réduire la consommation d’énergie ; timer détraqué, si bien qu’à la fin il n’avait plus d’assistance au pilotage alors que le ballon alourdi par la glace et la neige accumulés sur l’enveloppe nécessitait plus de vigilance qu’en début de vol.
Chapeau Monsieur Etienne, vous méritez le respect de toute la communauté aérostatique !
Pour revenir sur le déclenchement de l’expédition Générali Arctic Observer, à la mi mars, Luc Trullemans, le prévisionniste météo avait bien dit qu’il avait le sentiment que la fenêtre pourrait bien se présenter plus tôt que prévu.
Et le décollageeu lieu le 6 avril, 2 jours avant la date officielle de stand by…
J’ai le même sentiment…..J’aimerais bien nous voir partir avant la fin du mois, l’attente devient bien longue…..
Si tout va bien, nous allons faire un vol d’entraînement en Allemagne ce week end, histoire de voler avec notre beau ballon et de le vêtir de ses couleurs I love NancY.
Aujourd’hui ma douce Lucie a mis en ligne les nombreux articles de presse parus ces derniers jours ainsi que les vidéos de Nancy web TV et de My lorraine. fr.
Bons lecture et bons vents à tous.
Benoit PELARD
Le 21 avril 2010
Voici la vidéo du vol effectué en allemagne le week end dernier :
Après avoir déposer notre demande d’autorisation auprès de la ville de Nancy pour décoller depuis le petit stade dans le parc de la Pépinière en septembre l’année dernière, nous avons reçu début avril un avis défavorable….
Nous avons finalement trouvé un terrain d’entente répondant aux distances minimales pour assurer la sécurité des personnes.
Ensuite et malheureusement, la police aéronautique et la direction régionale de l’aviation civile ont émis un avis défavorable et définitif depuis le parc de la Pépinière. Ce que je trouve dramatique c’est que, d’une part nous devons appliquer des textes de loi qui n’ont jamais été pensés pour la pratique du ballon à gaz, et que nos interlocuteurs ne nous donnent aucune latitude ne serait-ce au regard de l’expérience du ballon que nous avons et qu’eux n’ont pas…..
Nous partirons finalement de l’aéroport de Nancy Essey, terrain qui semble rassembler l’ensemble des suffrages et nous avons établi avec la direction de l’aéroport un site respectant les distances exigées par la réglementation.
En début de semaine, j’avais un bel espoir de fenêtre météo vers le 12 ou 13 mai. Mais cette fenêtre s’est refermée bien vite et à aujourd’hui je ne vois rien de rien avant le 20 mai…
Quelle école de patience !!!
Le 21 mai 2010
Bonjour,
Le vol centenaire n’aura effectivement pas lieu ce week-end, cependant vous pourrez suivre grâce à ce tracker, un vol effectuer avec le ballon I LOVE NANCY.
MM : méchante marie…ou Méchante Météo ou Météo de M….
Nous avons encore pensé tenir une possibilité pour juste avant ou juste après le week end….
Unfortunately, la veine de vent ténue n’a pas tenue…
Nous avions trouvé ce matin un créneau en basses souches entre vendredi 12h00 et samedi matin 5h00…En volant bas, nous arrivions en 36h devant les côtes british…Les modèles de prévision sont mis à jour toutes les 6 heures… Au modèle suivant, tout avait disparu.
Je m’étais donné jusqu’à 16h pour alerter tout le monde et mettre la machine en route…
La leçon à retirer de cette nouvelle fausse alerte est que le délai de mise en route risque d’être très court…Et au moment de se lancer, il sera difficile de mobiliser les troupes…
Je ne désespère pas….(un petit peu quand même !!)
A bientôt !!
Le 29 juin 2010
Le mois de Juin touche à sa fin….Un mois merveilleux pendant lequel nous avons eu du vent du Nord en permanence….
Même si depuis quelques jours ce vent faiblit et passera au Sud Ouest.
J’avais des espoirs pour la semaine prochaine mais les trajectoires se dirigent inéxorablement vers l’Allemagne du Nord et ne veulent pas bifurquer vers l’angleterre …
Si les orages ne nous atteignent pas d’ici là, nous devrions faire un vol depuis Chambley samedi soir….
Nous restons vigilants quoiqu’il advienne…je ne suis pas très optimiste pour l’été car les orages posent un problème de plus à gérer, mais sait-on jamais…. ?
Au train où vont les choses on fêtera le 101 ième anniversaire de son vol !!!!
Dès que nous avons des nouvelles, nous vous tiendrons informés.
Bons vols à tous et soft landings !!!
Benoit PELARD
Le 23 aout 2010
Bonjour tout le monde !
L’été est en train de finir, nous voyons les vacanciers revenir et nous, nous ne sommes toujours pas partis….en Angleterre !
Je suis resté en standby tout l’été, sans rien voir venir…
Nous avons eu une alerte le 12 aout, déclenchée sous 36h par mon ami Gégé, que je n’avais pas vu venir et que j’ai laissé filer car nous n’avions pas assez de temps pour déclencher l’arrêté préfectoral et probablement acheminer l’hydrogène…
Nous avons déclenché ce matin une mini alerte pour le 31 août, que nous confirmerons ou pas sous 48 h. Selon NOAA, nous aurions une fenêtre dans les basses couches le 31 au matin. Vent d’Est puis de Sud. Ce qui veut dire que nous aurons à passer pas loin de Paris avec tous les problèmes de Zone aérienne interdite au ballon à éviter.
Quand nous avons l’option ressemblant au vol de Marie Marvingt, avec un vent du Sud au départ, c’est le survol de la Belgique et de la Hollande de nuit qu’il faut éviter….
Il faut savoir espoir garder, et nous arriverons bien……
Nous avons effectué un vol d’entraînement depuis Gladbeck début Août, Benoît Péterlé et moi, nous espérions passer 2 nuits à bord mais nous nous sommes posés après 19h, car orages et pluie nous attendaient pour cette deuxième nuit.
Quoiqu’il arrive nous serons en Angleterre d’ici le mois prochain, puisque le départ de la coupe Gordon Bennett approche à grand pas…Si le timing est respecté, nous décollerons de Bristol le 25 septembre, Benoit et moi dans notre ballon, Sébastien et Vincent à bord du Petit Prince pour défendre leur titre…La Gordon Bennett étant, je le rappelle, officieusement, la coupe du monde de ballon à gaz, que nos amis ont brillamment remporté l’année dernière.
Nous vous tenons informé, merci pour votre soutien,
